Změnit údaje i v profilu?
Osoby podpísané pod touto petíciou zdieľajú názor,že z kultúrneho,environmentálneho,civilizačného,urbanistického a z hľadiska efiktivity,ale aj kultúrno-technického dedičstva našich predkov,čo sofistikovanú infraštruktúru postavili,je dráhová doprava tá po všetkých stránkach najlepšia pre ľudí,aj pre okolitú prírodu,ku ktorej je dráhová doprava ohľaduplnejšia a pre cestujúcu verejnosť pohodlnejšia,než núdzové,nekultúrne a primitívne autobusy škodiace okolitej prírode,ale aj ľuďom.
Žiadame návrat zašlej krásy čistých ulíc našich miest,ktoré dnes hyzdia hlučné,špinavé a astmu spôsobujúce autobusy,aj keď kedysi dávno zdobili ulice trolejbusy a električky,na ktoré si dnes už nikto nespomenie,ktoré kultúrne a civilizačne mestá povznášali,boli pohodlné,čisté a neškodné,žiadame o obnovu zničených diel našich konštruktívnych predkov,predovšetkým požadujeme:
-Obnoviť trolejbusovú dopravu v Prahe a Děčíne,prípadne inde,kde bola zrušená,napríklad Ostrov-Jáchymov.
-Obnoviť zrušené trolejbusové trate v ináč zachovaných systémoch,napr.Brno-Tuřany.
-Zachovať trolejbusovú dopravu v Mariánskych Lázňach,Chomutove a Jirkove,Tepliciach a inde,kde hrozí jej zrušenie.
-Zabrániť rušeniu trolejbusových tratí aj celých systémov.
-Zaviesť trolejbusovú dopravu vo všetkých väčších mestách,kde zatiaľ chýba,napríklad v Olomouci.
-Obnoviť zrušené električkové trate,napríklad na Václavskom nám.v Prahe.
-Rozvíjať električkové systémy.
-Brániť rušeniu električkových tratí aj celých systémov.
-Obnoviť všetky zrušené železnice a osobnú aj nákladnú dopravu na celej železničnej sieti vrátane všetkých lokálnych tratí.
-Brániť rušeniu železníc.
-Brániť obmedzovaniu a rušeniu spojov v MHD a na železnici.
-Elektrifikovať všetky hlavné trate,napríklad trate vedúce do Liberca zo susedných krajov,nech sú elektrifikované všetky trate medzi krajskými mestami.
-Zakázať jazdu dízlových hnacích vozidiel pod trolejom.
-Zakázať paralelné vedenie autobusových liniek pozdĺž železníc-zakázať kopírovanie železničných spojení autobusovými.
-Autobusy nech slúžia výhradne na spojenie dedín,ktoré nemajú železnicu,s najbližšími železničnými stanicami a inými dedinami,ktoré nemajú železnicu,alebo s konečnými dráhových tratí MHD blízkych miest,nech autobusy nikdy nie sú konkurenciou železnice spôsobujúcou jej úpadok.
-Zvýšiť množstvo priamych spojov na železnici aj v dráhovej MHD.
-Zakázať cestnú nákladnú dopravu s výnimkou spojenia cieľov mimo železnicu s najbližšou železničnou stanicou schopnou slúžiť ako prekladisko(ideálne s možnosťou vjazdu nákladných áut na vagóny tomu uspôsobené).
-Úplne zakázať veľké kamióny.
-Všetok nákladný tranzit nech je vykonaný po železnici,nákladné autá nech musia byť v pohraničnej stanici naložené na vlak po švajčiarskom vzore.
-Podporovať a dotovať elektromobily a elektrobusy.
-Zvážiť obnovenie nákladných električiek známych z 1.ČSR.
-Obnovovať vlečky a zaviesť povinnosť tovární v blískosti železnice mať vlečku a používať ju.
-Zvážiť zavedenie nákladných trolejbusov majúcich za úlohu od železničných staníc voziť tovar do obchodov pozdĺž trolejbusových tratí.Na rozdiel od nákladných električiek,ktoré by museli svoju prácu konať v noci,nákladné trolejbusy by sa dali používať po celý deň,lebo po dobu vykládky/nakládky by mali stiahnuté zberače,čo by stačilo na to,aby ich osobné trolejbusy mohli obchádzať.
-Vytlačiť autobusy na periférie,centrá miest obsluhovať výhradne elektrickou trakciou.
-Vytlačiť z centier miest a obytných štvrtí a sídlisk autá okrem dopravnej obsluhy,tj.vjazd len pre osoby,ktoré tam žijú,idú na návštevu,vezú tovar a pod.,ale vylúčiť tranzit cez obytné štvrte a centrá miest.Elektromobilov by sa obmedzenia týkať nemali.
-Všetky čerpacie stanice rozšíriť o nabíjacie stanice pre elektromobily a elektrobusy.
-Blízko seba ležiace mestá spojiť medzimestskými traťami dráhovej MHD,napríklad spojiť trolejbusové systémy Hradca Králové a Pardubíc medzimestskou traťou.
-Chrániť infraštruktúru dráhovej dopravy pred rušením,zaistiť,aby trate len pribúdali,v najhoršom prípade stagnovali,ale aby v žiadnom prípade neubúdali.
-Prehlásiť železničnú sieť ako celok za národnú technickú pamiatku za účelom zabránenia akémukoľvek rušeniu tratí.Na rozširovanie a modernizáciu by to vplyv mať nemalo,účel je len zabrániť redukcii siete,jej rozširovanie by naopak malo byť podporované.
-Trvale uprednostňovať elektrickú trakciu pred fosílnou.
-Zrušiť nezmyselne vysoký poplatok za použitie železničnej dopravnej cesty a nahradiť paušálnym symbolickým poplatkom,ktorý by si mohlo dovoliť viac dopravcov a nebol by pre ne likvidačný.
To whom will the petition be forwarded: Ministerstvo dopravy.
Petition signature must be confirmed in a subsequent e-mail.
Messages
Discussion was stopped because of many unsuitable contributions.