{"text":"
Vážené zastupitelky, vážení zastupitelé,
\r
\rv nejbližších týdnech má zastupitelstvo Hradce Králové hlasovat o vstupu společnosti HB Reavis do projektu Parku Malšovice. Zainteresovaní developeři veřejně deklarovali, že na Vašem stanovisku závisí budoucnost celého záměru. Máte tak nejspíše poslední možnost zastavit projekt, který je pro město nevýhodný z ekonomického i urbanistického hlediska, bez zbytečných finančních sankcí a soudních pří.
Park Malšovice znamená pro městskou pokladnu Zátěž 390 mil. Kč, zatímco investiční náklady na městský stadion bez obřího obchodního centra činí přibližně 300 mil. Kč. Plány developerů prodražují zbytečné stavební práce spojené s přesunem stadionu nebo demolice valů, na nichž stojí tribuny. Obří obchodní centrum v místech dnešního Všesportovního stadionu by navíc znamenalo enormní zvýšení dopravní zátěže na Gočárově okruhu a zhoršení životního prostředí obyvatel Malšovic. Autor nového územního plánu města architekt Tomáš Vymetálek okomentoval Park Malšovice jasnými slovy: „Pozemky v okolí malšovického stadionu jsou určeny pro rekreaci a sport. Je to tak už sto let, drželo se to za první republiky i za socialismu. Městský rozvoj musí být nadřazený jednotlivostem. Půl kilometru dlouhé centrum nemůže být na tomhle místě. Hradec je hezký, protože má Gočárovu vizi. A na nás je, abychom to nepokazili. Té vize se musíme držet.“
\r\r\r\r
Proto Vás my, níže podepsaní, vyzýváme, abyste se zasadili o:
\r\r
\r1) neschválení vstupu HB Reavis do projektu Parku Malšovice a ukončení veškerých smluvních závazků vztahujících se k tomuto záměru,
2) vyhlášení otevřené architektonické soutěže na nový městský stadion bez obřího obchodního centra
\r\r
\rDěkujeme.
\r\r
Petiční výbor zastupuje Aleš Dohnal, Ječná 681, Hradec Králové, 500 03
\r\r
\rwww.promestskystadion.cz
Author: Aleš Dohnal | 197 signatures
More >Hluk z tranzitní dopravy z nedalekého obchvatu Jičína ztrpčuje život lidem, kteří bydlí na Poděbradově ulici.
„Nejhorší je to v létě, když se musí větrat. To se pak v noci ani nedá spát. Měli by s tím něco konečně udělat. Nejsem zdaleka jediná, komu tady hluk ze silnice vadí. Nespokojených lidí je opravdu hodně,“ řekla Hana Breuerová, která v Poděbradově ulici bydlí.
Tranzitní doprava na jičínském obchvatu každým rokem roste. Zatímco v polovině osmdesátých let tudy projelo denně 1800 vozidel, v současné době je to více než dvacet tisíc vozidel.
Žádáme proto Ředitelství silnic a dálnic, aby v co nejkratší době protihlukovou stěnu, která by navazovala na již hotovou bariéru u odbočky z hlavního tahu na Liberec, postavilo a zbavilo tak obyvatele města nadměrného a mnohdy nesnesitelného hluku.
Author: Richard Hádek | 7 signatures
More >Situace u Obchodního centra Atrium začíná být neúnosná. Neustálý nepořádek a hluk, kteří způsobují nepřízpusobiví občané všech věků, shlukující se před centrem, obtěžuje všechny spořádané občany.
Text petice byl se souhlasem jejího autora redakčně upraven.
Velké množství nepřízpůsobivých občanů, kteří, jsou-li starší, nahlas pokřikují a ruší obecný klid, jsou-li mladší, běhají zcela bez dozoru a dělají nepořádek, aniž by to jejich rodiče jakkoliv zajímalo, znepříjemňuje zážitek, když se člověk rozhodne nakupovat v Atriu.
Navíc se setkáváme se situací, kdy i po upozornění na zklidnění od městské policie, nedochází ze strany nepřízpůsobivých občanů ke snaze uklidnit své děti, případně přestat blokovat schody, na kterých posedávají. Místo toho dochází k ohánění se vlastními argumenty a důvody, kdy mají pocit, že oni jsou ti, kterým je znemožňováno vykonávání jejich činností, což nemůže zákonitě vést k žádnému pro všechny společně přijatelnému řešení.
Žádáme proto, aby vedení města situaci neprodleně vyřešilo zavedením stálého dozoru u Obchodního centra Atrium, který bude schopen udržet celou situaci v mezích lidské slušnosti na obou stranách.
obrázek:idnes.cz
Author: Jaromír Smrček | 990 signatures
More >Petice na opravu příjezdové cesty v obci Štít.Po takové cestě jezdíme do trvalého bydliště
\rAuthor: Martin Báchor | 2 signatures
More >V Orlických horách v poslední době graduje znevýhodňování železniční dopravy, které začalo již před 25 lety. České dráhy spoje čím dál víc omezují a ty, které zůstávají, jezdí v nevhodnou dobu.
Lidé, dojíždějící do zaměstnání, tak musejí volit dopravu osobními auty. Chceme, aby železniční doprava byla zachována a vlaky jezdily podle potřeb cestujících. Pokud České dráhy nejsou schopné nebo na jiného dopravce. Je smutné, že stát dopouští postupnou likvidaci služeb pro obyvatele.
Vedle poštovních úřadů jsou to dnes železnice a kdoví, co to bude příště. Jde snad někomu o to, aby se okrajové části republiky postupně vylidňovaly a stát tak o ně nemusel pečovat, přestože jejich obyvatelé platí daně stejně jako jinde?
Žádáme proto, aby České dráhy přehodnotily své plány na omezení železniční dopravy v Orlických horách a ve spolupráci s krajem naopak tuto dopravu modernizovaly a rozšiřovaly!
foto:
http://oidnes.cz/13/032/org/SKR49f2f7_kalamita_0006.jpg
Author: Martin Žáček | 196 signatures
More >Čtvercová kasárna a vojenská nemocnice v Josefově zejí prázdnotou. Město Jaroměř hledá už roky zájemce o jejich využití. Sdružení Nové světlo by zde chtělo zřídit první soukromou věznici u nás.
Kapacita věznice by byla 700 až 750 odsouzených. Šlo by o pachatele zařazené do nejmírnějšího typu věznice s dohledem a pachatele středních deliktů zařazené do věznice s dozorem. Namísto současných 930 korun denně by stál pobyt jednoho vězně něco přes 500 korun. Projekt totiž počítá s tím, že by si vězni na svůj pobyt částečně vydělali. Práci v zamýšlené věznici by navíc získalo padesát až sto civilních zaměstnanců.
Podporujeme tuto snahu sdružení Nové světlo a žádáme odpovědné instituce, aby se tímto záměrem zabývaly!
Author: Petra Ševčíková | 5 signatures
More >