PETICE PRO ZACHOVÁNÍ PROVOZNÍCH ZAMĚSTNANCŮ ČD, a.s. (vlaky Moravia)

My, níže podepsaní občané, zaměstnanci dráhy, dopravců, jiných útvarů veřejných či neveřejných, uživatelé a podporovatelé železniční dopravy, vyjadřujeme svůj nesouhlas s rozhodnutím kraje o zrušení provozních železničních zaměstnanců, zahrnujících vlakvedoucí, pokladní a také ohrožení nekterých strojvedoucích, v rámci akciové společnosti České dráhy, státního dopravce. Toto rozhodnutí má negativní dopad nejen na fungování dopravce, ale zejména na psychický stav dotčených zaměstnanců, kteří mají být propuštěni.

Způsobený rozklad dopravce povede k nedostatečnému zajištění bezpečnosti cestujících a k narušení spolehlivosti provozování drážní dopravy, například způsobem svévolného pohybu pochybných osob/cestujících ve vlacích, kteří záměrně poškozují nejen majetek uvnitř i vně vlakové soupravy, ale i obtěžují ostatní spolucestující. Tím dochází k porušení základního práva na bezpečnou a spolehlivou veřejnou dopravu, jak je stanoveno v zákonech o provozování drážní dopravy (č. 266/1994 Sb.) a o drážní dopravní obslužnosti (č. 77/2017 Sb.).

Dále zdůrazňujeme, že uváděná bezpečnost elektrických vlakových jednotek Moravia, řada 530 a 550, je pochybná. Ne vždy je zajištěna bezpečnost jak cestujících, tak i provozování drážní dopravy, zejména při nedostatku personálu na vlakových soupravách, jak je uváděno. Tento stav odporuje pravidlům a povinnostem pro železniční dopravce, stejně jako předpisům, které zakazují provozování nedoprovázených vlakových souprav vlakovým personálem. Také při mimořádné události je též povinností vlakového personálu aktivně se věnovat cestujícím, podávat jim informace, starat se o jejich bezpečí a pohodu, zajišťovat čistotu a upotřebitelný stav soupravy, komunikace s dispečinkem, přepravu služebních zásilek, zajišťování přípojů, řešení a vyrovnání konfliktů, vylučování z přepravy, sčítání cestujících a jejich odbavení.

Dále co se týče k omezení pokladních přepážek či jejich úplné zrušení je zcela jistě špatný tah k nafouknutí problému zvanému černí pasažéři a je zřejmé, že cestující nebudou mít přístup k informacím ve stanici, ze které chtějí například cestovat, informace a vyřízení jednotlivých jízdenek, slev, doplatků, dokladů, jejich správnému odbavení, informace k jednotlivým spojům, a dále i prodeji návazných dokladů a místenek, také pokladní řeší služební zásilky, služby ztrát a nálezů, distribuci letáků a informačních plakátů a mnoho dalšího.

Vyzýváme proto k přehodnocení rozhodnutí kraje, prověření této situace Ministerstvem dopravy, Drážním úřadem a Drážní inspekcí a k nalezení alternativních řešení, která budou respektovat bezpečnost cestujících, zachování pracovních míst a udržení kvality a spolehlivosti železniční dopravy v České republice, respektive v Jihomoravském kraji.

Zde uvádíme některé předpisy a dokumenty, které o těchto tématech hovoří:

zákon 266/1994 Sb.
zák. 1/2000 Sb.
zák. 86/1937 Sb.
zák. 77/2017 Sb.
zák. 101/1995 Sb.
zák. 194/2010 Sb.
zák. 77/2002 Sb.
zák. 376/2006 Sb.
předpis SŽ D1
předpis ČD D2 a předpisy vztahující se k doprovodu vlaku, 

a další

Výsledky nedávného měření kvality ovzduší v Brně, které prováděl dánský odborník na životní prostředí Kaare Press-Kristensen, jsou šokující.

V žádném evropském městě nejsou hodnoty polétavého prachu tak vysoké, jako právě v moravské metropoli. Ultrajemný prach přitom znamená velké riziko pro lidské zdraví. Na rozdíl od větších částic prachu ho nezachytí dýchací ústrojí. „Částice jsou schopny prostupovat do krve, kde poškozují stěny cév a vedou k vážným onemocněním“, říká Miroslav Šuta z Centra zdraví a životního prostředí, který dánského experta do Brna pozval. Částice přispívají k většímu výskytu cévních, kardiovaskulárních i nádorových onemocnění.

Žádáme proto magistrát města Brna, aby se tímto problémem neprodleně zabýval a připravil takové řešení, které by množství polétavého prachu ve městě výrazně snížilo. Chceme žít zdravě a ne čekat, kdy se špatné ovzduší projeví na našem zdraví.

V posledních dnech se zadrhla plánovaná výstavba haly obchodního giganta Amazon v Brně. Díky dlouhodobým problémům zastupitelů nalézt shodu a podpořit projekt nyní hrozí, že firma Amazon od záměru ustoupí.

Poslední zamítavé stanovisko zastupitelstva navíc zafungovalo jako impuls pro ostatní zájemce, kteří Amazonu nabízejí jiné prostory, obzvláště výrazným hráčem je slovenská společnost HB Reavis, která chce projekt přesměrovat do Ostravy, případně na Slovensko.

Jedná se přitom o investici ve výši tří miliard a především o vytvoření 1500 pracovních míst, což je obzvláště v dnešní době, kdy je nezaměstnanost neustále rostoucí, nezanedbatelný množství nových pozic.

Požadujeme proto touto peticí, aby zastupitelstvo přestalo licitovat s firmou a napříč politickým spektrem uvnitř zastupitelstva a našli co nejrychlejší řešení pro udržení haly v našem městě, dříve než zástupce Amazonu přestane současná situace bavit a využijí některé z konkurenčních nabídek.

Žádáme kraj, aby umožnil zvýšení počtu dětí v jednotlivých třídách ve školkách v Blansku tak, aby postačovali reálným potřebám obyvatel Blanska.

Aktuální situace je stále nastavena tak, že se spousta dětí do školky z kapacitních důvodů nedostane. S ohledem na neustávající nárůst porodnosti se nejedná o jednorázový problém, ale o záležitost, která se bude v následujících letech opakovat, nenastane-li zlepšení.

Problém je třeba navíc vnímat hned dvojím způsobem. Za prvé je pro spoustu rodičů neúnosné finančně zůstat doma s dítětem, neboť musí zpět do pracovního procesu, stejně tak však může být velmi nákladné i platit si hlídání.

Za druhé jde pak o samotné dítě, které by ve věku kolem čtyř let již mělo být začleňováno do okruhu svých vrstevníků, aby se tak usnadnila jeho socializace a přechod do dalších let života. V těch totiž tvoří jeho okolí (školní třída) jedno z hlavních prostředí a pro úspěšné začlenění se do kolektivu je potřebné mít osvojené základní vzorce chování.

Apelujeme proto na kraj i hygienu, aby umožnili zvýšení počtu dětí v jednotlivých třídách, což by mohlo v konečném důsledku pomoci problém vyřešit.

Dnes v noci byl na žádost kanceláře brněnského primátora Onderky smazán z Facebooku účet iniciativy Žít Brno. 

Zástupný důvod, který je uváděn, nemůže zakrýt skutečnost, že se jedná o hrubé porušení svobody slova a projevu. Iniciativa je trnem v oku magistrátu již delší dobu, její kritika magistrátu však podle nás probíhala v mezích slušnosti a spíše recesistickou formou, než způsoby, které by zavdávaly důvod k zrušení jejich Facebookových stránek.

Chceme touto cestou ukázat panu Onderkovi, že zrušením jedné stránky rozhodně neumlčí své kritiky a že se nám tato snaha o cenzuru svých názorových oponentů zcela nelíbí. V neposlední řadě ji považujeme za hrubou snahu omezit naše základní práva.

Tato petice je namířená proti zbytečnému plýtvání veřejnými prostředky. Preventisté jsou podle nás projektem, který má jen dobře vypadat a dodávat DPMB pozlátko.

Jejich reálné pravomoce jsou ale takřka nulové, protože nemůžou dávat pokuty ani nemůžou vyhodit z vozu nepříjemného pasažéra, pokud má jízdenku. Mohou nevpustit do vozu takovéto jedince, ale popis jejich činnosti je jinak velice podobný tomu, co v zásadě mají díky přepravnímu řádu umožněno i běžní revizoři, kteří mají naopak jiné možnosti jako pokuty.

Pravomoce preventistů jsou navíc podle právníků napadnutelné v určitých případech soudní cestou, takže můžeme očekávat další zbytečné výdaje na soudní spory a odškodnění.

V neposlední řadě je podle nás puštění staršího či handicapovaného člověka v dopravním prostředku sednout slušností, která se má zakládat na vzájemné sounáležitosti a která má být i projevem respektu či úcty. Uděláme-li z této slušnosti povinnost, ochota opustit místo ve prospěch jiného bude založena jen na obavě z tlaku těchto umělě nasazených strážců dobrých mravů.

Žádáme proto zrušení této nové pracovní pozice a ponechání pravomocí v rukou revizorů místo umělého vynucování slušnosti „úklidovou službou“ ve žlutých rozlišovácích.

Jsme proti zřízení ubytovny sociálně slabých v brněnském Boby centru. Majitelé chtějí od městské části Královo Pole výjimku z nulové tolerance hazardu, aby mohli v rámci hotelu otevřít kasino.

V případě, že ji nedostanou, vyhrožují nastěhováním několika set nepřizpůsobivých občanů z ústecka. Ačkoliv se domníváme, že se ze strany majitelů jedná hlavně o způsob vydírání městské čtvrti kvůli podmínce pro kasino, protestujeme proti takovéto ubytovně v naší čtvrti, neboť by se jednalo o silné narušení jinak klidného rázu Králova Pole a opět by ještě stížilo vysněnou možnost návratu brněnského fotbalu za lužánky.

Zdůrazňujeme, že tato petice není rasově motivována, protože ve skupině sociálně slabých najdeme zastoupení více národností. Je namířena proti současným majitelům Boby centra, kteří neváhají používat při svém vyjednávání se zastupiteli obyvatele Králova Pole jako rukojmé. Jim také bude petice předána, aby si uvědomili, jak nemorální a eticky špatné je jejich jednání.

Dopravní podnik vyhověl všem, kteří nebyli spokojeni s nabídkou SMS jízdenek zavedením 20 minutové jízdenky za 20 korun, čímž byly naplněny požadavky signatářů. DPMB dále zavedl službu Sejf, kde je nabídka dále rozšířena a ceny jednotlivých jízdenek mírně snížené. Věříme, že svůj podíl na změně má i tato petice, signatáři a její vytrvalý autor. Nezodpovězenou otázkou zůstává, proč má Brno i po zavedení levnější SMS jízdenky stále nejdražší nabídku z pěti největších měst v ČR...