PETICE PRO ZACHOVÁNÍ PROVOZNÍCH ZAMĚSTNANCŮ ČD, a.s. (vlaky Moravia)
1413 signatures reached

PETICE PRO ZACHOVÁNÍ PROVOZNÍCH ZAMĚSTNANCŮ ČD, a.s. (vlaky Moravia)

Author: Michal Vonderka | Uploaded: 15.04.2024 | 1413 signatures
Share it with your friends

PETICE PRO ZACHOVÁNÍ PROVOZNÍCH ZAMĚSTNANCŮ ČD, a.s. (vlaky Moravia)

 

My, níže podepsaní občané, zaměstnanci dráhy, dopravců, jiných útvarů veřejných či neveřejných, uživatelé a podporovatelé železniční dopravy, vyjadřujeme svůj nesouhlas s rozhodnutím kraje o zrušení provozních železničních zaměstnanců, zahrnujících vlakvedoucí, pokladní a také ohrožení nekterých strojvedoucích, v rámci akciové společnosti České dráhy, státního dopravce. Toto rozhodnutí má negativní dopad nejen na fungování dopravce, ale zejména na psychický stav dotčených zaměstnanců, kteří mají být propuštěni.

 

Způsobený rozklad dopravce povede k nedostatečnému zajištění bezpečnosti cestujících a k narušení spolehlivosti provozování drážní dopravy, například způsobem svévolného pohybu pochybných osob/cestujících ve vlacích, kteří záměrně poškozují nejen majetek uvnitř i vně vlakové soupravy, ale i obtěžují ostatní spolucestující. Tím dochází k porušení základního práva na bezpečnou a spolehlivou veřejnou dopravu, jak je stanoveno v zákonech o provozování drážní dopravy (č. 266/1994 Sb.) a o drážní dopravní obslužnosti (č. 77/2017 Sb.).

 

Dále zdůrazňujeme, že uváděná bezpečnost elektrických vlakových jednotek Moravia, řada 530 a 550, je pochybná. Ne vždy je zajištěna bezpečnost jak cestujících, tak i provozování drážní dopravy, zejména při nedostatku personálu na vlakových soupravách, jak je uváděno. Tento stav odporuje pravidlům a povinnostem pro železniční dopravce, stejně jako předpisům, které zakazují provozování nedoprovázených vlakových souprav vlakovým personálem. Také při mimořádné události je též povinností vlakového personálu aktivně se věnovat cestujícím, podávat jim informace, starat se o jejich bezpečí a pohodu, zajišťovat čistotu a upotřebitelný stav soupravy, komunikace s dispečinkem, přepravu služebních zásilek, zajišťování přípojů, řešení a vyrovnání konfliktů, vylučování z přepravy, sčítání cestujících a jejich odbavení.

 

Dále co se týče k omezení pokladních přepážek či jejich úplné zrušení je zcela jistě špatný tah k nafouknutí problému zvanému černí pasažéři a je zřejmé, že cestující nebudou mít přístup k informacím ve stanici, ze které chtějí například cestovat, informace a vyřízení jednotlivých jízdenek, slev, doplatků, dokladů, jejich správnému odbavení, informace k jednotlivým spojům, a dále i prodeji návazných dokladů a místenek, také pokladní řeší služební zásilky, služby ztrát a nálezů, distribuci letáků a informačních plakátů a mnoho dalšího.

 

Vyzýváme proto k přehodnocení rozhodnutí kraje, prověření této situace Ministerstvem dopravy, Drážním úřadem a Drážní inspekcí a k nalezení alternativních řešení, která budou respektovat bezpečnost cestujících, zachování pracovních míst a udržení kvality a spolehlivosti železniční dopravy v České republice, respektive v Jihomoravském kraji.

 

Zde uvádíme některé předpisy a dokumenty, které o těchto tématech hovoří:

zákon 266/1994 Sb.
zák. 1/2000 Sb.
zák. 86/1937 Sb.
zák. 77/2017 Sb.
zák. 101/1995 Sb.
zák. 194/2010 Sb.
zák. 77/2002 Sb.
zák. 376/2006 Sb.
předpis SŽ D1
předpis ČD D2 a předpisy vztahující se k doprovodu vlaku, 

a další

News

10.05.2024 20:19

V současné době (10.05.24) máme v součtu elektronické i papírové petice více než 1400 hlasů. Velmi děkuji všem, co se podepsali a dokázali tak, že Vám není jedno, jak to tu bude vypadat bez pokladních a vlakvedoucích.

Dnes jsem ještě s prosbou o podporu rozeslal e-mail cca 20 starostům a starostkám v kraji, kteří by mohli svým hlasem velmi pomoci a společně se jako obrovský celek vydáme proti tomu nesmyslnému a ráznému rozhodnutí kraje, potažmo vedení ČD.

Díky všem! 

Michal Vonderka

 

16.05.2024 23:02

Dobrý den.

Na dnešním (16.5.) jednání s vedením ČD to bylo všelijaké. Dozvěděli jsme se sice kolik lidí tohle ovlivní (197 vlakvedoucích a 91 pokladních), dozvěděli jsme se také, že v případě, že budou tyto zaměstnanci chtít zůstat u podniku, mohou jít buď na strojvedoucí nebo mechaniky v podobě rekvalifikace, případně ať zvolí dceřinnou firmu ČD, ale popravdě nic nového jsme se nedozvěděli, a to včetně nějakých plánů co s těmito lidmi, žádné konkrétní informace a daný plán.

Nebylo od těch všech vysoce postavených osob znát, že by se nějak bojovalo za zachování provozních zaměstnanců, i když se několikrát opakovali, jak často komunikují s ministrem, s krajem, také se probíraly pokladny které zůstanou a které ne, dále i odstupné v případě propuštěných lidí atd.

Ohledně petice, se kterou jsem vyrukoval na úplný závěr mi členové vedení poděkovali za podnět, vyvíjený tlak na kraj a odvahu, ale doufám, že si také páni a paní z vrchu uvědomí, co to pro nás všechny bude znamenat.

Bude to velká změna. Zakončil jsem to slovy:"... jsem rád, že jsme se tu dnes sešli a přátelsky pokecali, ale pojďme se teda jako České dráhy sjednotit a bojovat za své zaměstnance, dokud to ještě jde. Držím v ruce více než 40 stran a 1 711 podpisů lidí, kterým tohle není jedno, a proto vás prosím, až budete jednat s krajem, předejte jim tento arch". Poté zazněl krátký potlesk. Vedení ještě dodalo pár slov a za několik minut to posezení skončilo.

Pakliže ale vedení společnosti odpoledne podepsalo smlouvu, která je na deset let, a to podle podmínek kraje, je to 1:0 pro krajské vedení.
Pokud tedy bude třeba, postoupíme věc dále a nenecháme to ležet bez povšimnutí!

Děkuji, MV

 

To whom will the petition be forwarded: Jihomoravský kraj, České dráhy, a.s., Drážní úřad, Drážní inspekce

Petition signature must be confirmed in a subsequent e-mail.

Share it with your friends and acquaintances

Messages | 164

21. 04. 2024 | Josef Matůšů | Uherský Ostroh
Zdravím Michale. Jsem sice občan Zlínského kraje, nicméně 17 let jsem předsedou ZO OSŽ Žst. Veselí nad Moravou a situace v JMK se nás bytostně dotýká. Naše základní organizace má téměř 550 členů v aktivní službě a všechny je oslovíme. S pozdravem Jožka
+3 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

22. 04. 2024 | Martin Slanec | Adamov
V Jmk jde veřejná doprava, a cokoliv na co sáhne kraj, už hodně dlouho do pr.. do háje. Samozřejmě rušení personálu na úkor bezpečnosti je hazard se zdravím cestujících. Stačí že hazardují samotné jednotky ibalgin.
+2 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

22. 04. 2024 | Jan Bednář | Tišnov
Jednání úředníků v Jihomoravském kraji mě odradilo od používání vlakové dopravy v kraji a minulý rok jsem si udělal řidičský průkaz a začal jezdit autem. Tento krok JMK mě uscědčuje o tom že jsem udělal dobře.
+2 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

22. 04. 2024 | Petr Siegl | Březová nad Svitavou
Jsem pro zachování průvodčích, nejednou mi pomohli na vlaku. Siegl
+2 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

17. 05. 2024 | Jiří Kirchner | Prštice
Až budou na podzim krajské volby, tak si vzpomeňte, jak vehementně pan Grolich KDU - ČSL prosazuje pod vidinou úspory peněz zhoršení bezpečnosti a komfortu cestujících.... Za mě pane Grolichu jste skončil. A to jsem Vám fandil. Až se stane první mimořádná událost, jsem zvědav, zda-li budete mít tu odvahu a přiznáte, že to bylo šlápnutí vedle. Že to bylo šetření peněz na nesprávném místě.
+1 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

11. 05. 2024 | Imrich Bandy | Bruntál
Nesouhlasím s tím aby ve vlaku nebyli Vlakvedoucí. Tato práce není jen o jízdenkách ale hlavně o bezpečnosti, a tyhle úkony nemůžeme nechat na strojvedoucích kteří toho v čele vlaku mají též dost.V Olomouci minuly rok vlakvedouci zachránil životy
+1 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

11. 05. 2024 | Andrea Bartošová | Lovčičky
Dobrý den,
nesmírně si vážím práce průvodčích. Není to žádný med, lidé jsou různí. Ale neumím si představit, že by jste ve vlaku nebyli. Jste součástí vlaků od nepaměti. Držím Vám pěsti!!!
+1 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

30. 04. 2024 | Šárka Mužíková Mužíková | Baška
Toto už je do nebe volající.Ti co to vymysleli by se měli vrátit zpět ke svým profesim,kterými se vyučili.
+1 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

29. 04. 2024 | Jana Volfová | České Budějovice
Jako zaměstnanec ČD a stevard vlaků vyšší kvality, vím, jak je důležitý kontakt s cestujícími. Jak se šetři na nesprávných místech a to v provozu ! V žádném případě nesouhlasím. Automaty na jízdenky, nikdy nenahradí personál.
+1 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

29. 04. 2024 | Eva Nováková | Bystřice pod Lopenikem
Dobrý den.Jde o bezpečnost cestujících a co řešení Mimořádných událostí!(Vždy je po ruce strojvedoucí a vlakový personál )
Zavření pokladen je dost nerozumné . Pokladní jsou první které cestujícímu dají informace!
+1 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

22. 04. 2024 | Petr Siegl | Březová nad Svitavou
Jsem pro zachování průvodčích, nejednou mi pomohli na vlaku. Siegl
+2 | -0
doporučit +

Podpoření příspěvku je možné pouze po přihlášení. Přihlásit se nebo zaregistrovat

Sign this petition

Signatures | 1413 (+122 not confirmed)

Signature list in PDF
  • Vlastimil Pařízek | Jaroměřice nad Rokytnou
  • Antonín Hofman | Vranovice
  • Andrea Vybíralová | Boskovice
  • Data of the signer not published
  • Dominika Kašparová | Okříšky
  • Jiří Vočadlo | Třebíč
  • Data of the signer not published
  • Data of the signer not published
  • Alvin Kučera | Praha 9
  • Vít Mála | Brno
Do you want a change? Just start!
  • Create
  • Support
  • Share
Start a petition